应ITTC（International Towing Tank Conference，国际拖曳水池会议）邀请，船舶工程学院姜宜辰于2024年9月20日至2024年9月29日参加了在澳大利亚霍巴特市举行的第三十届国际船模拖曳水池会议。
ITTC是国际上船舶水动力学界最具代表性和权威性的学术研究组织。ITTC的主要任务是促进解决船模试验池负责人十分关注的重要技术问题，目标是促进船舶与其它海事装备水动力学各领域的研究以改进模型试验、数值模拟和实尺度测量的方法；推荐相应的规程和确认实尺度测量的精度以保证质量；提供信息互换平台。ITTC设EC（Executive Committee，执行委员会）、AC（Advisory Council，顾问委员会）和TC（Technical Committee，技术委员会）。
本届ITTC会议吸引了来自全球40多个国家的近百家研究机构和高校的200余名代表参会，由澳大利亚海事学院（AMC）承办。议程主要包括执行委员会报告、咨询委员会报告、各技术委员会报告和关于AI与机器学习的专题讨论等。会议期间，各技术委员会对近3年来相关学术领域的研究动态和科研成果做了全面总结，重点关注了实船性能预报与人工智能等领域的进展。姜宜辰与会日程如下：
9月20日-9月21日，乘飞机从大连出发经停广州、悉尼前往霍巴特报道。
9月22日-9月27日，参加第三十届国际船模拖曳水池会议大会。
9月28日-9月29日，乘飞机从霍巴特出发经停悉尼、广州返回大连。
本次会议确认了31届ITTC各技术委员会的人员组成，中国共有来自10家单位的20名专家当选31届ITTC技术委员会委员。
通过参加本次会议，与加拿大纽芬兰纪念大学的教授交流了船舶工程学院招聘事宜。不仅促进了船舶工程学院在国际船舶水动力学领域的学术交流与合作，还通过与国际知名大学的教授深入交流，为学院的人才引进工作带来了积极影响，为学院的持续发展增添了新的动力与广阔前景。
总结人：姜宜辰
2024年10月3日
