在中国造船工程学会2025年度科学技术奖评选中，大连理工大学船舶工程学院科研团队表现卓越，牵头荣获2025年度中国造船工程学会科学技术一等奖2项、二等奖1项，参与荣获科学技术奖一等奖 2项，实现学院历史上新突破。
牵头2025年度中国造船工程学会科学技术奖 一等奖 2项：
1.恶劣环境下海上航行体跨介质动力学关键技术研究及应用
（孙铁志、张桂勇、邹 丽、张之凡、于宗冰、金国庆、许昊、李海涛、于 淼、裴玉国 、隋宇彤）
2.深海多相混输管道内壁复杂腐蚀损伤感知与评估技术
（徐云泽、赵海盛、王明昱、张晓灵、高 山、朱东旭、朱烨森、刘海超、黄一、刘磊、彭增利、李 昕、陈严飞、张仁龙）
牵头2025年度中国造船工程学会科学技术奖 二等奖 1项：
1.极地船舶破冰性能的多尺度耦合预报技术
（刘 璐、狄少丞、曹 晶、黄嵘、龙雪、孔帅、何光伟、鲁 阳、窦晓亮、王刚）
参与2025年度中国造船工程学会科学技术奖 一等奖 2项：
1. 海洋内波演化特征预示关键技术研究及在水下航行器中应用（王 振、王展、于宗冰、季新然、胡英杰、张九鸣、闻泽华、马鑫宇、韩佳琦、孙佳昭）
2. 氨-柴双燃料发动机及供氨系统研发和示范应用
（王彧、吕一斌、饶洪华、刘艳朝 、李铁、张桂勇、郑克雄、王建、王志炎、王树山、刘绍岭、于得会、陈应战、蒋倩、洪诗定）
上述奖项的获得，集中展现出船舶工程学院团队在绿色船舶、极地深远海、海洋智能装备等领域正在形成持续创新能力，是对团队多年潜心科研、协同攻关的充分肯定，也是学院坚持深化有组织科研、服务国家重大战略需求的生动体现。学院将继续支持高水平科研团队建设，强化产学研深度融合，力争在更多“卡脖子”技术领域实现新突破，为我国船海领域的科技自立自强和高质量发展贡献大工船舶的智慧与力量。
文字来源：张琦琳
编辑排版：张琦琳
审核校对：王运龙、孙波、张琦琳
